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成都到西藏有什么旅游团?
青旅国旅都没有问题,你也可以自己先到拉萨再选择当地的旅行社,都可以通过淘宝联系。现在西藏旅行发展的也比较成熟了,没有什么问题。西藏一般玩西线(阿里、日喀则)或者东线(鲁朗、林芝) 还有纳木错的一日游 和拉萨市内 。
其实不管是哪个旅行社,只要你报的不是高集团,到了西藏之后,都是以散客拼团的形式组队的,就是拉萨市内是一批人,到林芝地区去又是另一批人,到日喀则地区去还要换一批人。
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成都-成雅-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨全程约2100公里。什么更困难的是通脉自然保险可以用在一般家用车上,就是要托底。选择季节,而不是雨季。当然冬天很难熬。
成都到拉萨旅游最佳旅游线路火车目前只有青藏铁路通往拉萨。开往北京西、上海、广州、成都、重庆北、兰州、西宁西的始发列车只有7对。其中成都、重庆北、兰州、西宁西列车隔日运行。
从成都到西藏跟团旅游大约要花多少钱?
天的话,大概差不多就5000多吧!建议你还是到了拉萨之后再去报团,那样比较省钱;但是如果你就只是在拉萨旅游的话,你其实可以不用报团,应为拉萨就只有那么几个旅游景点。
成都到拉萨 来回车旅费 火车 或者飞机大概1500大洋左右。如果你穷游搭车的话可以不考虑这个问题。到了拉萨过后,第一天:休整下。去排队购买布宫门票,晚上住店 吃饭。
成都去拉萨,往返5000公里,油费大概5000元;吃住每天350元,15天起码5000元;还有过路费、景区门票费、维修预备金、车辆磨损费等,一人最好带上1万5以上再出门最好。
硬卧 557 / 578 / 598元 软卧 882 / 921元 45小时,来回按4天算.硬卧2228元.西藏近95%的建筑物资从内地运进,西藏的住宿费用比内地要高。据了解,拉萨饭店为四星级标准,西藏宾馆、喜马拉雅饭店等为三星级标准。
应该还是够了,不过来回都要坐火车,大概1300左右,布达拉宫门票100,三天时间不够,如果你要去布达拉宫的话,没有跟团或者熟人,要排一两天的队才可能买到票哈。
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想去西藏旅游,怎样才合算,是自己去还是报团,如果报团,是在家里这边报合...
初次进藏游玩,不建议自驾,可以在找西藏旅行社报团游玩和包车自由行之间选择一种合适的游玩方式。西藏跟团游和西藏包车游有着各自的优缺点,总结起来就是:西藏旅游想要省钱就跟团,想要自由就包车。
如果有报团 旅游 的打算,建议选择纯玩团。 报团的缺点是路线固定,不能依照个人想法自由选择,也不能擅自离团,时间也有限,;优点是无需自己费心做攻略,吃喝住行都由导游安排好,尤其适合路痴。
综合来看,如果对目的地非常熟悉、喜欢自由安排行程并且有足够的旅行经验,选择自由行是一个不错的选择。而对于第一次出国旅行或对目的地不熟悉的游客来说,跟团旅行可能是一个较为便利和安全的选择。
如果在国内旅行的话,我选择自由行。先在马蜂窝网站上浏览目的地的自由攻略,从中筛选出符合自己要求的信息,整理出出行的行程。已经这样操作过很多次了,出行都很满意。
成都-拉萨旅游指南成都-拉萨旅游指南
其中,成都到拉萨7天,全程2084公里;杨永措游玩1天,往返251公里;拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺游玩1天;去拉萨格尔木需要2天,全程1179公里。
用时:新措到拉萨360公里,车程6小时,时速60码。
走318国道,从成都到拉萨,途经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨。骑行的成本主要在于油耗和生活费。根据骑行时长、行程时间、日常生活费用,大致可以算出从成都骑摩托车到拉萨的最低成本。
第五天:游玩羊卓雍措风景区,住拉萨; 第六天:游玩纳木错风景区,住拉萨。 第七天:还车,从拉萨飞回家。 下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
成都-拉萨国道318是一条非常受年轻游客欢迎的公路旅行路线。沿途有很多自然风光和传统文化元素,也很有挑战性。这里有一个具体的指南去公路旅行攻略。成都拉萨段是川藏线南线,途中有红线。 进藏走318国道到底值不值?不值得。
大概需要2~3个小时,票价一般在1500左右。价格随季节而波动。火车进藏(最经济)目前成都到拉萨的火车走青藏线,全程约3400公里,耗时43小时。川藏铁路正在建设中,预计2030年正式开通。
标签: 成都去拉萨旅游报团
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